閥門的種類很多，且有多種分類方法：

 

1、截斷閥類： 主要用于截斷或接通介質(zhì)流。包括閘閥、截止閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥等。

2、調(diào)節(jié)閥類： 主要用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力等。包括調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、減壓閥等。

3、止回閥類： 用于阻止介質(zhì)倒流。包括各種結(jié)構(gòu)的止回閥。

4、分流閥類： 用于分配、分離或混合介質(zhì)。包括各種結(jié)構(gòu)的分配閥和疏水閥等。

5、安全閥類： 用于超壓安全保護(hù)。包括各種類型的安全閥。

   這種分類方法既按原理、作用又按結(jié)構(gòu)劃分，是目前國內(nèi)、國際最常用的分類方法。一般分為：閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、隔膜閥、止回閥、節(jié)流閥、安全閥、減壓閥、疏水閥、調(diào)節(jié)閥。

2 典型閥門

n安全閥的作用原理是基于力平衡，一旦閥瓣所受壓力大于彈簧設(shè)定壓力時，閥瓣就會被此壓力推開，其壓力容器內(nèi)的氣（液）體會被排出，以降低該壓力容器內(nèi)的壓力。

3.2.2 氣動頭調(diào)試

n氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)試，主要是對定位器進(jìn)行調(diào)試。首先將閥門放至全關(guān)位置，為保證閥門關(guān)閉嚴(yán)密，擰閥桿上連接螺母至擰不動為止，閥芯和閥座肯定接觸緊密了，此時調(diào)整閥桿行程刻度牌至零位，然后接通氣源，用減壓閥將氣源壓力調(diào)至所需壓力，然后用信號發(fā)生器給定位器輸入4mA電流，調(diào)整定位器上的零點調(diào)整手輪至閥門剛剛開始動作為止，接著再輸入20mA電流，根據(jù)行程刻度，調(diào)整零點調(diào)整手輪和量程調(diào)整裝置使閥桿行程為全開，然后重復(fù)輸入4mA和20mA的步驟，直至閥門滿足4mA全關(guān)和20mA全開的要求。為了保證閥門在4mA的時候關(guān)緊，在調(diào)試時可以輸入4.10~4.15mA電流作為全關(guān)的信號，這樣在實際工作狀態(tài)下4mA電流肯定能將閥門關(guān)緊。


n除節(jié)流閥外，無論是切斷用閥還是調(diào)節(jié)用閥，均應(yīng)具有一定的關(guān)閉密封性，故閥門出廠前需逐臺進(jìn)行密封試驗，帶上密封的閥門還要進(jìn)行上密封試驗。 n試驗止回閥時，壓力應(yīng)從出口端引入，在入口端進(jìn)行檢查。

n真空密封試驗（或稱真空檢漏）是一種靈敏度很高的密封試驗方法。宇航及原子能工業(yè)用閥及密封性要求極高的閥門一般均進(jìn)行真空密封試驗。

n真空試驗通常在閥門強(qiáng)度、密封試驗合格后進(jìn)行。為保證試驗的準(zhǔn)確性，被測閥門應(yīng)具有很高的清潔度和加工精細(xì)的密封面。而且閥體、閥蓋一般均應(yīng)采用鍛件。

n真空密封試驗通常的方法是氦質(zhì)譜檢漏：將被測閥門用真空泵抽至規(guī)定的真空度后，在閥門被測部位外施加氦氣（有氦罩法或噴氦法）。如有漏隙，氦氣便進(jìn)入閥門的被測部，系統(tǒng)中的氦質(zhì)譜檢漏儀就可顯示出來，據(jù)此可計算漏率。